曝二手车行业内幕:想致富大事故

来源:未知

作者:admin

2019-11-08 00:43

  上面这句话,基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多中国人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”,车市寒冬中,买一台经济实惠的二手车,作为环保的代步工具,有什么不好?

  同时,我们也不能否认相关机构所做的努力,包括工商、质检、消协、甚至法院的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾,它们连新车都有胆量忽悠消费者,何况是二手车?况且,二手车,一车一况,真正爱护有加、保养到位的精品,实在是不多。消费者的选择,也是有限的。

  近日,网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕,各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望,这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况,只是少数。

  当记者以消费者名义暗访这家二手车行时,对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范,报价为4.5万。在二手车市场上,不爱坏的日系车保值率一向是比较高的,其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。

  车行方面表示,之所以卖得不便宜,,是因为“这辆车无事故、无碰撞,就是喷漆多了一点,如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”,如果无事故无碰撞,干嘛要喷漆呢?就算车有点旧了,但保持原厂漆,岂不是更能说明无事故无碰撞吗?

  该记者带着疑问,查询了第三方软件。结果显示,这辆车其实是一台重大事故车,前保险杠拆装、前保险杠(全喷)、引擎盖(全喷)、左右前叶子板(全喷)、右后门(全喷)、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复(中)、右前纵梁整形修复(大)等问题…基本上除了车尾,全都修过了。

  当然,以上案例只是“常规操作”,二手车市场的藏污纳垢的冰山一角。其实,隐瞒车辆真实情况,和下面这些操作来说,是小巫见大巫了。

  一些二手车行卖车时,会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出,则会大方承认,并允诺出现问题,由车行负责。然而,这样的口头承诺往往不会得到履行,也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警,也属于民事纠纷,起诉到法院也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。

  另外,就算有人做“售后”,你能相信会帮你彻底解决吗?某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车,买家刚把车开出去没有200米远,车辆故障灯就亮了,销售人员便直接把故障灯线剪短,非常简单粗暴就解决了故障问题。

  和第一点一样,不要相信车行的任何承诺,什么“买车后可以做第三方鉴定,如果有问题可以全额退款”的保证,只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上,很多顾客并不会去做第三方检测,因为才几万的二手车,做一次检测基本要5000、6000元以上,普通老百姓根本舍不得。

  签合同的时候,务必要长个心眼,没有写明“保(非)事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同,在产生纠纷的时候,不会有任何法律保障。

  “想致富,大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来,再以较高的“精品车”价格卖出,倒一倒手,就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险,一些二手车行依旧选择铤而走险。

  所谓“调表车”,广大消费者都表示闻之色变,但是对二手车行来说,挑表并不是一件难事,普通刷电脑,调表的成本只有区区30块钱。但是调表后,二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例,7万公里的车和10万公里的车,成交价格就可以相差1万元。

  总的来说。二手车确实比新车便宜很多,但是普通人想买一台靠谱的二手车,仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务,大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以,购买二手车时,建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车,大家知根知底,才最为靠谱。

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