美国有皮卡、日本有K-car中国也有自己的汽车文化

来源:未知

作者:admin

2019-11-19 18:36

  众所周知,每一个国家都有着各不相同的文化,汽车文化也一样,因为不同的地区造就了不同的用车环境以及用车习惯,久而久之就形成了一种特有的汽车文化。今天咱们就来聊一聊这个有趣的话题,看看各个国家的汽车文化都孕育出了那些特殊的车型。

  中国的汽车工业发展时间相对比较短,即便如此我国造已经有了一个非常明显的特点,我想大家都知道,那就是加长。早在90年代,奥迪100红旗名仕等车型就开始针对国内市场进行加长,目的就是为了获得更大的后排空间。现在加长车型更是数不胜数,曾经加长是中高端轿车的专属,而现在在SUV上都能够见到。

  K-car是日本本土最受欢迎的车型,由于日本国家土地小人口多,所以一切车辆设计都是以节能和空间利用为主,于是小身材大空间的K-car就诞生了。除了K-car以外,日本的性能车以及改装车文化也非常深厚,日本的改装车我们现在可以统称为JDM风格,当然这并不是一种改装风格,这其中包括了HellaFlush、VIP、痛车、暴走族等多种日本当地的主流玩法。

  美国被称为车轮上的国家,几乎生活中处处都与汽车相关,所以美国的汽车文化也非常丰富,虽然说很多日系车在美国销量非常高,不过美国人最爱的车还是美式肌肉车和大型皮卡肌肉车拥有着强大的动力性能,是美国人最原始的;而皮卡则代表了西部牛仔文化,不仅实用,还可以适应各种复杂路况。

  说起德国的汽车品牌,我相信大家都再熟悉不过了,比如,这些都是在国内能见度非常高的品牌。虽然在大部分人眼中它们是豪华车或者说是家用车,但是你要知道德国人以严谨著称,他们喜欢追求更高的机械性能,所以德国车厂擅长研发各路性能车和小钢炮,著名的无限速高速公路和纽北赛道就是它们撒欢的最好场所。

  全球能够叫上名来的超跑绝大多数都来自意大利,正是因为意大利人最求自由、不受约束的性格成就了它们的汽车文化。法拉利玛莎拉蒂兰博基尼就不用多说了,它们拥有强悍的性能和拉风的外观,非常小众的阿尔法罗密欧也是偏向运动化的品牌,就连菲亚特500C这样的小家伙都有高性能版本。

  英国人擅长制造豪华汽车,世界顶尖的豪华品牌劳斯莱斯宾利就是在英国诞生的,除了这两个品牌以外,还有捷豹路虎、阿斯顿马丁等众多品牌也来自于英国,它们都拥有着独特的英伦绅士风格。尤其是阿斯顿马丁,我相信很多人看到它就能联想到007,邦德身上淡定、从容、绅士、品味等诸多关键词正符合这样一台优雅的车。

  俄罗斯被称为战斗民族,不仅是因为俄罗斯人能够徒手斗狗熊,还因为它们的军事工业发达,属于工业强国,但是汽车工业自始至终发展的都非常慢,基本上就是停留在90年代的水平。俄罗斯本土的汽车品牌造的车外观老旧、内饰简陋、机械技术落后、做工粗糙、还非常费油, 不过俄罗斯人还是非常支持本土品牌的,从拉达的销量就能看出来。

  写在最后:其实无论是那一种汽车文化,都是根据各国的情况和市场逐渐演变而来,也都是更符合一个国家的需求,并不存在谁比谁更高级或者更落后。当然因为篇幅有限,小编仅仅概括了一些各个国家因为文化不同而诞生的不同车型,要说真正的汽车文化那更是花样繁多,你更喜欢那一个国家的汽车文化呢?

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