汽车展会:浓缩中国汽车工业发展路线图

来源:未知

作者:admin

2019-12-06 06:07

  11月22日,第十七届广州车展拉开帷幕。作为2019年最后一个A级车展,广州车展在为2019年汽车市场划上句点的同时,也预示了未来汽车产业发展的方向。

  作为汽车产业的风向标,中国汽车展会历经30年发展,规模和质量不断提高,也成为中国自主品牌汽车从无到有、由弱到强发展历程的缩影。

  本届广州车展迎来了1050款展车,其中全球首发车38款,以新能源、智能化为代表的新技术成为车展的主题。尽管中国汽车市场增速有所放缓,但从本届广州车展的规模上可以看出,中国依然是目前世界上最具增长潜力的汽车市场。

  此前举行的上海车展和成都车展的规模也再次创出新高。今年4月举行的上海国际车展,共吸引来自20个国家和地区的1000余家知名企业,展出车辆超过1400台,包括100余款全球首发车型。而9月刚刚闭幕的成都车展展出规模超20万平方米,130余个汽车品牌携1600余台展车参展,观展观众达到72.5万人次。

  在今年9月举行的德国法兰克福车展上,包括一汽红旗、北汽、长城等众多中国企业的自主品牌产品引起了国际汽车行业的高度关注。与此同时,宁德时代等中国汽配企业已成为众多德国车企的合作伙伴。而华为、阿里巴巴、腾讯等一批中国高科技领军企业也与戴姆勒、宝马、奥迪等建立了合作关系,成为德国车企开发车联网、自动驾驶等智能出行解决方案的可靠伙伴。

  人力资源社会保障部办公厅近日就《关于进一步做好民营企业职称工作的通知(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿提出,完善以市场评价为导向的职称评审标准。进一步破除“唯学历、唯资历、唯论文、唯奖项”倾向,突出工作能力和业绩考核,注重市场认可和对企业的实际贡献。对论文、职称外语等不做限制性要求…

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