汽车发展历史ppt

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作者:admin

2020-03-25 00:25

  这是汽车发展历史ppt下载,主要介绍了汽车的起源, 汽车分类标准,世界主要著名汽车集团品牌介绍,常用汽车术语介绍,汽车相关政策法规,汽车工业在经济中的地位,国际/国内汽车工业发展概况,等内容,欢迎点击下载。

  苏格兰发明家詹姆斯瓦特被称为蒸汽机发明家,于1769年发明蒸汽机,是工业的关键人物。

  1. 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机,并于1885年宣布放弃专利,任何人都可以根据需要随意制作

  2. 1885年德国人卡尔本茨购买了奥托的内燃机的专利,并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,专利证书号位37435,从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日

  7. 威尔海姆迈-德国著名汽车设计师,戴姆勒事业的毕生合作者,他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮,独立转向,和世界上第一台齿轮变速器,他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者

  3. 1913年,福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统,并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的,促进了汽车生产的规模化

  1) 1925年沃尔特克莱斯勒创建于美国的底特律,第一辆敞篷车Imperial 80问世

  6) 1998年与戴姆勒-奔驰公司合并,成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司,1999年合并基本完成,成为更为强大的全球汽车界的领导者;

  3. 1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞;1859年,发明铅酸蓄电池;1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。

  2. 1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该发明被称为“世界汽车发展史上的一场”

  6. 美洲豹,陆虎,罗孚,劳斯莱斯,宾利,莲花,迷你,阿斯顿马丁,沃克斯豪尔等品牌相继出售

  1958年,日本首次向美国出口;1970年日本成为世界第二大汽车生产国;1980年日本汽车年产量首次超过美国

  1995年254万辆,韩国汽车形成以现代,起亚,大宇,双龙四公司鼎足的市场结构,韩国也成为世界汽车生产大国

  1.1950年1月主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈,商定前苏联援助中国一批重点工业项目,其中包括建设一座现代化载货汽车厂。

  4. 1958年以后的期间,全国范围企业下放,各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车,形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未,中国的汽车制造厂迅速增长到16家,汽车改装厂增加到28家,汽车、特别是载货汽车产量

  该阶段从1960年到1980年,跨越了四个“五年”计划,以第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线日第二汽车制造厂正式破土动工,举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。

  60年代后期,为满足重型载货汽车需求,四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂,以及一大批配套厂先后投入建设。

  80年代初期,中国汽车工业不但产品数量不能满足要求,产品结构也以中型载货车为主,“缺重少轻,轿车几乎空白”

  1984年1月15日北京汽车制造厂与美国汽车公司(AMC)合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式

  9月27日中国北方工业(集团)总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。

  到九十年代,中国汽车生产能力比七十年代未增长了几乎10倍,全国汽车年产量1992年首次超过100万辆。1998年汽车产量162.8万辆,世界排名第10位,其中商用车生产112.1万辆,世界排名第3位;轿车生产50.7万辆,世界排名第14位。1992~1998年,全国生产汽车累计984.7万辆,其中轿车234.8万辆,基本满足了国内快速增长的汽车需求。

  1990年11月一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在北京签字12月二汽与雪铁龙公司轿车合资项目在法国签字

  1991年1月上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达60.09%,整车和发动机开始出口

  汽车公司,中国第一汽车集团公司,北京吉普汽车有限公司,重庆汽车制造厂,江西汽车制造厂,金杯汽车股份有限公司,广州标致汽车公司,南京汽车制造厂,湖南汽车制造厂

  美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。

  其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。依据轴距,排量,重量,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

  D级豪华轿车:大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。

  概念车-Concept car 不是即将投产的车型,仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向。

  零排放汽车-不排除任何有害污染物的汽车,例如太阳能汽车,纯电动,氢气汽车等,又是人们也称为绿色汽车,环保汽车,等等

  物,一氧化碳,和微粒,由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值,其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。我国2004年1月1日起施行这一标准。

  汽车召回Recall 投放市场的汽车,发现由于设计或执照方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因,改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等

  闭环管理 发动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器“告诉”计算机混合气的空燃比情况,计算机发出命令给燃油量控制装置,向理论值的方向调整空燃比(14.7:1)。这一调整经常会超过一点理论值,氧传感器察觉出来,并报告计算机,计算机再发出命令调回到14.7:1。因为每一个调整的循环都很快,所以空燃比不会偏离14.7:1,一旦运行,这种闭环调整就连续不断

  多点电喷 汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。

  三元催化器 是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

  整车装备质量(Kg)-汽车完全装备好,包括润滑油,燃料, 工具,备胎,一名司机

   简称上海大众,中德合资,成立于1985年3月。中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代轿车生产基地。产品由最初的

   有中国一汽集团和德国大众季奥迪股份合资经营,于1991年2月6日成立,位于长春市,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车基地。捷达,奥迪,宝来,高尔夫系列轿车在国内市场威风八面。

  由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同投资,成立于2002年10月16日。总投资24亿人民币,是中国加入世贸组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目,从谈判到成立也只用了11个月,被誉为“现代速度,汽车精神”

  广州本田成立于1998年,生产规模由最初的3万辆,逐年成倍攀升,车型不断丰富,由最初的单一生产雅阁汽车,发展到现在的雅阁,奥德赛季飞度系列

   成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司,通用汽车公司各出资50%组建而成。现已拥有上海金桥和山东烟台2大生产基地,形成雪弗兰,君威,别克GL8、凯越等系列

   由日本丰田汽车公司与中国天津汽车夏利股份有限公司合资,2000年6月成立,位于天津,使丰田在中国内地的第一个车生产基地,目前有“花冠”,“威驰”系列

   成立于1997年8月,1999年6月挂牌上市。2002年6月14日,中国一汽集团与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组,自有品牌“夏利”称雄市场多年,至今声势不减

   诞生于1862年,是中国历史最为悠久的工业企业。1983年诞生中国最有价值的小型车品牌“长安”,已累计向市场投放各种类型的“长安”汽车100余万辆。公司发展稳健,目前拥有长安汽车股份有限公司,长安福特汽车有限公司,长安铃木汽车有限公司等7大汽车制造企业。

   成立如1997年,成立至今经历了与上汽集团的联合重组,连创3个国内第一:第一个贯彻国际汽车业最高标准ISO/TS16949质量体系的整车厂家;第一辆成功进行正侧面碰撞试验的轿车;第一例通过国家验收的纯电动轿车;并拥有整车外型等多项专利技术;实现国内单车成本最低

   全程神龙汽车有限公司,有中国东风汽车公司与法国PSA标致-雪铁龙集团等股东合资兴建。成立于1992年5月,总部设在中国湖北武汉。目前生产雪铁龙旗下的“富康”,“爱丽舍”,“毕加索”,“赛纳”,还有新近的“标致307”

  装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。厅内可划分为下列功能区:汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区(有的还专设儿童乐园);二楼设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等。

  展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通,不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作,而且,使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务,包括购买配件、付款,从而缩短了工作流程。

  维修车间是售后服务的最主要环节,这里有人性化的厂房空间,高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。

  营销观念的更新与服务理念的认识深化的全员化还需要一定时日,类似问题还没有提升到与汽车技术相对等的地位

  软体服务跟不上硬件建设的步伐:营销人员缺乏技术知识;维修服务队伍对新技术、新装备的认知度匮乏

  在具体模式上应以厂商、经销商、消费者各方利益为导向(利益的均衡性),不应排斥多样性,多样化在某种程度上可规避单一销售模式的风险, 4S店本身可以按品牌档次建立不同层次的4S店

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