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提车的时候检查这些地方会让心虚的汽车销售菊

2019-02-12 19:56    来源:未知    

  买车对于很多人来说都算是一件大事,很多人在买车前会各种查资料对比砍价,从决定买车到真正下订,前后可能长达数月之久!而大家为了买车花费这么多精力,无非就是为了能够以满意的价格买到满意的车。不过,你可不要以为订下了车就万事大吉等着提车了,在你把车提回家之前,还有一项非常重要的工作要做,那就是验车。验车这件事情非常的重要,因为以前有不少卖二手才发现自己买到事故车的例子,虽然现在法律已经管得比较严格了,很少有汽车经销商敢卖事故车,但是如果你提车的时候仔细检查下文提到的几处,还是会让心虚的汽车销售菊花一紧。

  首先是汽车的生产日期,这点很重要,但是从实际的观察中我发现有很多人会忽略掉这一点。按照目前汽车行业的共识,出厂超过3个月还没卖掉的车就算是库存车了,绝大部分的汽车品牌都会存在库存车,即使是热销车型也不例外,冷门车型就更不用说了。库存车一般优惠都会相对大一些,整车状态也不如新近出厂的新车,而在汽车销售体系中,库存车都是怎么处理的呢?首先是厂家会分指标到经销商,然后经销商又分配给汽车销售,而很多汽车销售在卖车的时候,则会选择一些看起来比较老实对汽车了解不深的客户,把生产时间比较靠前的车型优先分配给他们,如果你提车的时候不检查日期,那么就很容易吃亏。

  第二个是检查轮胎和底盘,仔细检查轮胎和底盘可以让你分辨出你的车是托运回来的还是直接开回来的。按照规范的操作,你订的新车应该是用板车托运回来的,但是发一次板车的价格不便宜,尤其是客户催着交车而托运数量又不满一板车的时候。所以很多经销商就会铤而走险在没有保险的情况下,从其他店或者是厂家直接开回来,在走过千山万水之后,洗洗干净就交给你了。如果销售人员提前告诉你你的车是怎么回来的还好,如果销售人员没有告诉你而你又认真仔细的检查底盘和轮胎,他肯定会菊花一紧。

  最后一个就是检查车身漆面和玻璃了,检查车身漆面是很常规的一个操作,很多人都会检查但是检查得不够仔细,多数人都是简单的绕一圈没有大的磕碰就基本上算是验收合格了,而我个人的建议就是,检查车身漆面的时候认真挑剔一点,尤其是在存在非板车托运的情况下。当然,我这里让你仔细检查并不是让你揪着一点点的小瑕疵就要求退车大闹一番,而是对于仔细检查之后发现的小瑕疵,比如门把手上的指甲划痕或者是其他小划痕,我们可以在合理的情况下,要求经销售帮你处理好。

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